47条特高压全面投运，无人机机场如何成为电网迎峰度夏的“空中哨兵”？

2026年7月，全国用电负荷首次突破15.18亿千瓦，创下历史极值。与此同时，国家电网168项迎峰度夏重点工程于6月30日全部按期投产，全国47条特高压通道全面投运，跨区跨省输电能力突破3.7亿千瓦，今夏单日跨区最大送电规模达到1.51亿千瓦。

电网在扩容，线路在延伸，一个现实问题随之而来——新增的240余公里高压线路、上百座变电站，谁来巡？怎么巡？

一、迎峰度夏：巡检压力成倍增长

168项工程覆盖35千伏到750千伏全电压等级，其中110千伏以上核心工程153项。输电线路总长度大幅攀升，传统人工巡检模式——爬山、走线、攀爬铁塔——已完全无法匹配电网扩张速度。

以人工巡检为例，单基铁塔平均需2至3小时，10公里山区线路巡检一整天都未必完成。168项工程投运后，仅迎峰度夏期间，就需完成海量线路的周期性巡视、红外测温、缺陷排查，再加上台风、雷暴等极端天气后的应急特巡，人工巡检的效率瓶颈与安全风险日益突出。

据国网凤台县供电公司实践数据，通过部署无人机机场开展自主巡检，已顺利完成辖区14条110千伏和34条35千伏输电线路精细化巡检，累计采集高清影像7万余张，精准排查并闭环处置危急、严重缺陷1500余处，实现隐患“全域清零”。

二、无人机机场：从“辅助工具”到“主力手段”

过去，无人机在电力行业仅是人工巡检的补充。如今，以无人机机场为核心的无人值守巡检体系，已升级为干线电网巡检的主力手段。

核心逻辑清晰而简洁：无人机机场部署在变电站或线路关键节点，内置自动充换电系统，接收云端任务指令后自主起飞、按航线巡检、自动返航、数据自动上传——全程无需人员到场。

陕西电网的实践最具代表性。目前陕西已建成十余座无人机机场，覆盖西安、安康、延安等十余个地市，构建起“固定网格常态化巡检+移动终端机动补巡”的立体化巡检模式。在铜川，运维人员在办公室下达任务指令，12公里外的无人机机场自动起飞执行巡检，覆盖约1400基杆塔。变电站两台无人机机场覆盖1750余个巡视点位，实现“两天一巡”常态化运行，同步开展夜间红外“熄灯”特巡，排查高负荷状态下的设备温度异常。

三、山区电网：无人机机场解决“最后一公里”难题

山西是典型的山区省份，地形复杂、线路长、塔位分散。168项迎峰度夏工程中大量线路穿越太行、吕梁山区，传统巡检人员上山一次需耗费半天，而无人机从机场起飞到返回仅需几十分钟。

国网重庆已建成20座无人机机场，实现输电线路通道可视化全覆盖；国网常州部署60座无人机机场，形成网格化巡检网络，巡检效率较传统模式提升5倍以上。这些案例证明，无人机机场在山区、丘陵、跨河等复杂地形中的优势尤为突出——不仅解决了“人到不了”的问题，更实现了“巡得频、看得清、判得准”。

据行业数据显示，无人机精细化巡检覆盖率已达68.5%，特高压线路巡检覆盖率超过90%。单基塔巡检综合成本较传统人工模式下降约55%，效率提升3至5倍。

四、易巡无人机机场：为电力巡检场景量身打造

面对168项工程带来的海量巡检需求，电网企业需要的不是零散的设备采购，而是“部署即运行、上线即产出”的系统化解决方案。

易巡无人机机场专为电力巡检场景设计，支持自动起降、自主充电、数据自动回传，可接入云端管控平台实现远程调度。无论是特高压线路的长距离通道巡检，还是变电站设备的精细化红外测温，一台无人机机场即可实现7×24小时待命、全天候响应。

在迎峰度夏的关键时刻，当用电负荷屡创新高、当台风暴雨频发威胁线路安全，无人机机场就是电网最可靠的“空中哨兵”——不休息、不请假、不畏惧高温和暴雨，默默守护每一公里输电线路的安全。